不忘初“芯” 劳动成就梦想


2016-5-11 9:54:45

 

  技术发展部IGBT/BCD项目组,这是一支技术精湛、奋发有为、年富力强,朝气蓬勃的队伍,是公司技术团队的中坚力量。他们承担着IGBT / BCD 新工艺平台的开发,新项目的引进。在《中国制造2025》的精神指导下,按照国务院《国家集成电路产业发展推进纲要》要求,积极围绕公司的发展战略,主动对接国家战略行业,重点产业。他们朝气蓬勃,刻苦钻研,充分发挥自己的聪明才智,突破性的开发建立了IGBT、BCD等核心技术工艺平台,为开拓国内市场打开了一个广阔的天地。
  特别是他们为中车集团、比亚迪、国家电网等企业成功开发新能源汽车用1200V IGBT芯片,轨道交通机车用6500V IGBT芯片, 智能电网用3300V IGBT芯片,新光源用5V, 40V, 60V 系列BCD芯片制造工艺平台,为中国高铁、新能汽车、智能电网植入中国“芯”,实现了零的突破!实现了从中国制造到中国创造转变。受到政府、业界和主流媒体的高度好评。
  近年来,中国高铁发展风起云涌,已经作为国家的一张亮丽的名片,远驰世界各国。但是,作为高铁列车核心技术IGBT芯片却要依赖于国外几家垄断企业,作为国家战略产业的关键部件长期受制于国外垄断企业的现象急需改变。IGBT是驱动机车牵引电传动系统的“高铁之心”,宛若人的心脏,直接关系到机车的动力之源,是机车牵引系统中最核心的技术之一。公司2015年公司与当时的中国北车集团签署了建立建设战略产业合作联盟,共同研发6500V高铁机车用IGBT芯片,这个光荣而艰巨的任务神圣地落到了公司技术发展部IGBT/BCD项目组的青年技术人员身上。他们具有高度使命感和责任意识,不畏困难,团结一致,刻苦专研, 日以继夜的潜心研究和实验,最终制造出首批具有完全知识产权的6500V高铁机车用IGBT芯片,并通过高铁系统上车试验,实现产品化应用,技术达到世界先进水平,2015年11月通过了国家技术鉴定,这标志着国内机车用高压、大电流6500V IGBT芯片设计、芯片工艺研发制造技术的重大突破,特别是攻克了6500V IGBT关断安全工作区,短路工作区等关键技术瓶颈。为中国高铁、动车为代表的轨道交通装备提供强劲的“中国芯”,对于打破国外在IGBT市场的垄断、建设中国制造强国具有重要意义。
  与此同时,他们又与中国新能源汽车行业龙头企业比亚迪合作,联合开发新能源汽车用IGBT芯片,同样BYD新能源汽车销售已经是世界第一,但是新能源汽车核心技术IGBT芯片要依赖于进口,超大的市场需求,为公司开发国内市场赢得了机会,通过IGBT/BCD项目组团队刻苦专研,项目一直进展顺利、在很短的时间内开发成功了1200V两个新能源汽车用IGBT工艺平台,都是一次性成功。双方合作开发的1200V/150A IGBT和1200V /200A IGBT芯片的静态、动态、温度特性等均满足比亚迪新能源汽车用的要求,性能稳定。IGBT 模块通过了1000小时可靠性测试、台架测试、上车试验等测试论证。2015年8月比亚迪专家组对上海先进进行了供应链审核,上海先进正式进入比亚迪新能源汽车用IGBT的供应链。去年10月已经开始小批量试产,2016年开始将进行大规模的生产。
  一分耕耘,一分收获。通过多年来的不息努力,攻克了不少技术难关,但他们就不安于现状,与时俱进,攀登新的高峰,目前他们正在继续改进现有的技术平台,还进入智能电网芯片的技术开发,在智能电网用3300V IGBT研发在安全工作区等关键技术上也取得重大突破。 同时在上海市科委1200V新能源汽车用下一代场终止IGBT技术平台的开发取得一定突破。他们是一支勇于突破,敢于创新的团队,在半导体特殊工艺技术领域取得了卓越的贡献。

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